Rozpoczyna się kolejny etap budowy nowego toru WKD, podczas którego zamykane są kolejne przejazdy. Niestety odnosimy wrażenie, że podobnie jak jesienią operacja przeprowadzana jest w taki sposób, by spełnić jedynie minimalne wymogi prawne, a nie skutecznie poinformować kierowców.

Warszawska Kolej Dojazdowa wdrożyła nowoczesny system sprzedaży biletów i uruchomiła mobilne biletomaty we wszystkich pociągach. Pasażerowie WuKaDki, jako pierwsi na kolei w Polsce, mogą już korzystać z innowacyjnych funkcji sprzedażowych, takich jak możliwość przypisania zakupionych biletów do kart płatniczych czy obsługę biletomatu gestami.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, że w związku z kolejnym etapem realizacji robót budowlanych w zakresie budowy drugiego toru oraz przebudowy istniejącego dotychczas starego toru linii kolejowej nr 47 na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska (etap obejmujący rozbiórkę istniejącego starego toru i budowę w jego śladzie nowego toru), od dnia 08.05.2023 (poniedziałek) do dnia 30.06.2023 (piątek) na linii WKD obowiązywać będzie zmieniony, specjalny rozkład jazdy pociągów i zastępczej komunikacji autobusowej.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, że w związku z kolejnym etapem realizacji robót budowlanych w zakresie budowy drugiego toru oraz przebudowy istniejącego dotychczas starego toru linii kolejowej nr 47 na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska (etap obejmujący rozbiórkę istniejącego starego toru i budowę w jego śladzie nowego toru), od dnia 01.05.2023 (poniedziałek) do dnia 07.05.2023 (niedziela) na linii WKD obowiązywać będzie zmieniony, specjalny rozkład jazdy pociągów i zastępczej komunikacji autobusowej.

Obserwując prace przy budowie nowego toru WKD, odnosimy coraz częściej wrażenie, że inwestorowi zależy bardziej na wygodzie wykonawcy niż pasażerów i okolicznych mieszkańców, o których pamięta się na samym końcu. Czy jest szansa, by podejście to się zmieniło?

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, że w związku z kolejnym etapem realizacji robót budowlanych w zakresie budowy drugiego toru linii kolejowej nr 47 na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska (etap obejmujący rozbiórkę istniejącego starego toru i budowę w jego śladzie nowego toru), od dnia 13.03.2023 (poniedziałek) na linii WKD zostaną wprowadzone ograniczenia w ruchu pociągów oraz będzie obowiązywać nowy, specjalny rozkład jazdy pociągów i zastępczej komunikacji autobusowej. Zmieniona organizacja ruchu będzie obowiązywać do dnia 30.04.2023 (niedziela).

Jak wspominaliśmy w poprzednim numerze O!, budowa drugiego toru WKD znacznie wyprzedziła harmonogram i 20 lutego przełączono ruch na drugi tor. Zakończona została też przebudowa stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska. Co oznacza osiągnięcie tego etapu dla pasażerów? Kiedy ponownie WuKaDka dojedzie do Milanówka?

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, iż od dnia 24 lutego br. uruchomiony zostaje nowy kanał sprzedaży biletów – automaty mobilne.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w związku z zabudową elementów konstrukcyjnych bramek sieci trakcyjnej dla grupy torów na stacji Warszawa Zachodnia w sobotę i niedzielę 18-19.02.2023 na linii kolejowej WKD zostaną wprowadzone ograniczenia w ruchu pociągów oraz będzie obowiązywać specjalny rozkład jazdy. Dla ruchu pociągów WKD zostanie zamknięty tor nr 2 (tor prawy w kierunku Warszawy) na odcinku Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Śródmieście WKD.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, że w ramach kontynuacji robót budowlanych w zakresie budowy drugiego toru linii kolejowej nr 47 na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska na linii WKD od poniedziałku, 20.02.2023, będzie obowiązywać nowy, specjalny rozkład jazdy pociągów i zastępczej komunikacji autobusowej.