Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że od dnia 30.10.2023 (poniedziałek), od godz. 3:00 do odwołania ruch pasażerski na odcinku od stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska do stacji Podkowa Leśna Główna zostaje w obydwu kierunkach przeniesiony na tor nr 2 (tor prawy w kierunku Warszawy).

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w związku z koniecznością wykonania kolejnego etapu dodatkowych robót w zakresie przebudowy sieci trakcyjnej w obrębie stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska wraz z przyległym szlakiem, w dniu 25.08.2023 (piątek) zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu na linii WKD oraz będzie obowiązywać specjalny rozkład jazdy, odmienny względem założonego dla okresu 17.07.2023-02.09.2023. Ruch pociągów na odcinku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska będzie całkowicie wstrzymany w piątek, 25.08.2023 od godz. 08:45 do godz. 18:45. Zamiast pociągów wyjadą pojazdy zastępczej komunikacji autobusowej na linii ZA1, natomiast w wybranych godzinach funkcjonująca obecnie linia ZA12 stanowiąca połączenie Podkowy Leśnej z Milanówkiem pojedzie zmienioną trasą.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w ramach realizacji robót budowlanych obejmujących przebudowę i rozbudowę linii kolejowej nr 47 na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu związana z zamknięciem niżej wymienionych dwóch przejazdów kolejowo-drogowych:

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w związku z koniecznością wykonania dodatkowych robót w zakresie przebudowy sieci trakcyjnej w obrębie stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska wraz z przyległym szlakiem, obejmujących m.in. włączenie do układu przebudowywanego toru nr 2 na odcinku od Podkowy Leśnej do Grodziska Mazowieckiego, w dniach 04.08.2023-06.08.2023 (od piątku do niedzieli) zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu na linii WKD

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w ramach realizacji robót budowlanych obejmujących przebudowę i rozbudowę linii kolejowej nr 47 na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu związana z zamknięciem niżej wymienionych przejazdów kolejowo-drogowych:

Od 17.07.2023r. w ramach budowy drugiego toru WKD, zostaje czasowo zamknięty przejazd na ul. Okrężnej i Środkowej. Stała organizacja ruchu zostanie przywrócona 31.07.2023 po godzinie 15:00.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że od dnia 17.07.2023 (poniedziałek), od godz. 3:00 obowiązywać będzie nowy rozkład jazdy pociągów na linii WKD. W rejonie przebudowywanej stacji Warszawa Zachodnia, w ramach inwestycji realizowanej przez narodowego zarządcę infrastruktury kolejowej, spółkę PKP PLK S.A., utrzymane zostaną założenia dla organizacji ruchu przyjęte od dnia 01.07.2023, tj. prowadzenie ruchu pociągów po jednym torze na odcinku Warszawa Reduta Ordona – Warszawa Śródmieście WKD z częstotliwością dostosowaną do przepustowości tego odcinka. Organizacja ta będzie obowiązywać do odwołania, do ok. 02.09.2023.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w ramach realizacji robót budowlanych obejmujących przebudowę i rozbudowę linii kolejowej nr 47 na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska od dnia 05.07.2023 (środa) zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu związana z zamknięciem przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ul. Średniej w Milanówku.

W związku z kumulacją etapów robót prowadzonych przez spółkę PKP PLK S.A., narodowego zarządcę infrastruktury kolejowej na Dworcu Zachodnim, obejmującą zamknięcie podmiejskiej linii średnicowej, zamknięcie jednego z torów WKD oraz realizację tunelu tramwajowego, Warszawska Kolej Dojazdowa stała się podstawowym przewoźnikiem obsługującym przystanki zlokalizowane w ścisłym centrum Warszawy. Pociągi WKD w dalszym ciągu zapewniają dojazd do stacji Warszawa Śródmieście WKD, położonej w bezpośrednim sąsiedztwie stacji Warszawa Centralna oraz jako jedyne dojeżdżają do przystanku Warszawa Ochota.

W ramach budowy drugiego toru WKD po raz kolejny zamykane są przejazdy na najważniejszych ulicach w Grodzisku. Niestety dokładnie tak samo jak na jesieni oznakowanie okazało się zdecydowanie niewystarczające i wprowadzające w błąd wielu kierowców. Czy WKD wyciągnie z tego jakieś wnioski, czy w odróżnieniu od kierowców do końca budowy będą uważali, że wszystko jest OK?